2016年城市規劃師《城市規劃原理》精選習題31.控制性詳細規劃應以( )為依據。 ???A.城市總體規劃 ???B.分區規劃 ???C.總體規劃或分區規劃 ???D.專題規劃2.假如一個城市只有一個盛行風時,且與此相對的方向風頻最小,那么工業用地和居民用地應分別位于( )方向比較合適。 ???A.最大風頻之上風向;最小風頻之下風向 ???B.最小風頻之下風向;最小風頻之上風向 ???C.最大風頻之下風向;最小風頻之上風向 ???D.最小風頻之上風向;最小風頻之下風向3.機械增長是由于( )所形成的變化量。 ???A.人口構成 ???B.人口死亡 ???C.人口出生 ???D.人口遷移4.城市土地的經濟評價是根據城市土地的( )屬性作出的。 ???A.自然和人工 ???B.經濟和自然 ???C.區位和經濟 ???D.固有和附加5.( )是城市土地最基本的自然屬性。 ???A.承載性 ???B.區位的極端重要性 ???C.地租 ???D.地價6.( )的分析可以反映城市的性質、經濟結構、現代化水平、城市設施社會化程度、社會結構的合理協調程度,是制定城市發展政策與調整規劃定額指標的重要依據。 ???A.勞動力構成 ???B.產業構成 ???C.職業構成 ???D.產業結構與職業構成7.在勞動構成分類中,( )數量是隨城市規模變動的。 ???A.勞動人口 ???B.基本人口 ???C.服務人口 ???D.被撫養人口8.與建設用地的自然條件評價相比,城市用地的建筑條件評價更強調( )所造成的影響。 ???A.環境因素 ???B.自然因素 ???C.人為因素 ???D.區域因素9.編制城市總體規劃,應當先組織編制( ),研究確定總體規劃中的重大問題,作為編制規劃成果的依據。 ???A.城鎮體系規劃 ???B.總體規劃綱要 ???C.土地利用總體規劃 ???D.規劃大綱10.水文地質條件一般是指( )。 ???A.地面水體的狀況 ???B.地下水的存在形式及含水層的條件 ???C.水體的流量、流速及水道斷面 ???D.含水層的厚度、礦化度、硬度、水溫及水的流動狀態等條件11.下列不屬于影響城市道路系統布局的主要因素有( )。 ???A.城市在區域中的位置 ???B.城市交通工具形式 ???C.城市用地布局形態 ???D.城市交通運輸系統12.中小城市客運站通常采用( )的布局形式。 ???A.通過式 ???B.盡端式 ???C.混合式 ???D.中間式13.一般認為,包括支路在內的城市道路用地面積率以( )為宜。 ???A.45%以上 ???B.35%以上 ???C.20%以上 ???D.12%以上14.一個道路交叉口的道路通常不宜超過( )。 ???A.3~4條 ???B.4~5條 ???C.3~5條 ???D.4~6條15.城市道路分類中,按道路功能的分類可分為( )。 ???A.快速路和干路 ???B.干路和次干路 ???C.交通性道路和生活性道路 ???D.交通性道路和娛樂性道路16.中等城市干道網密度規范規劃一般選用( )。 ???A.3%~5% ???B.2.5%~4% ???C.2.4%~3% ???D.2.2%~2.6%17.控制性詳細規劃的用地現狀圖的圖紙比例為( )。 ???A.1:500~1:2000 ???B.1:500~1:1000 ???C.1:1000~1:2000 ???D.1:1000~1:500018.大城市的長途公共汽車客運站的位置一般應選在( )。 ???A.城市中心 ???B.城市中心區邊緣 ???C.市區邊緣 ???D.遠郊區19.城市快速路的紅線寬度一般為( )。 ???A.30~50m ???B.40~70m ???C.60~100m ???D.110~200m20.如果跑道軸線方向通過城市,跑道靠近城市的一端與市區邊緣的距離保持在( )。 ???A.至少10km ???B.至多10km ???C.至少15km ???D.至多15km
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